车主怨没听到 拖吊广播声音太小
作者:江苏体彩网 / 2020-05-23 / 浏览次数:

记者张裕珍/桃园报导

桃园市议员李光达说,拖吊车广播根本未达75分贝标准,车主根本听不见,该如何反应。记者张裕珍/摄影 张裕珍

桃园去年拖吊违规汽车5万7206辆、机车6万7619辆,桃园与中坜闹区都是拖吊热点,屡有民众反映,业者贪方便,总爱找拖吊场附近的地方拖吊,较远的八德、龟山少见到拖吊车,议员李光达也说,拖吊前依规定要先广播,且要达70至75分贝,但广播声音太小,车主怎来得及反应。

市府交通局指出,拖吊地点是由带队员警判断,并非拖吊业者决定,依据较常违规、民众陈情频繁、严重影响交通区位优先,绝非以距离拖吊场远近为考量,拖吊执法也以恶性违规为主,包含并排停车、转角停车或占用斑马线等,提醒民众不要违规才是上策。

屡有民众抱怨例如地检署门口、市府园区等拖吊热点,每天都会看到拖吊车出没,但这些地方不如闹区壅塞,质疑是离拖吊场近才常拖吊频繁。

市议员舒翠玲也发现,拖吊车几乎都在不影响民众行车安全的地方「一直拖」,反而不去壅塞堵车的地方拖吊,应是惩罚恶性违规者,才能真正解决交通问题。

李光达则说,拖吊车广播根本未达75分贝标准,车主根本听不见,该如何反应,为维护执法程序正义,要求拖吊车广播应符合75分贝声量,另广播设备应设定为定音,不得因为移动而随意调整音量,议会也通过这项附带决议。

桃园市议员李光达说,拖吊车广播根本未达75分贝标准,车主根本听不见,该如何反应。记者张裕珍/摄影 张裕珍

交通局指出,广播声音太小,当初规定是70至75分贝,并未明订播音范围,确实屡有民众反映在大楼内听不到广播,会再制订规范避免执法争议。

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